De GYS Lasdraad staal G3SI1 Ø0,8 mm in draadspoel S200 (5KG) is een massief gekoperde lasdraad voor het lassen met beschermgas van niet of nauwelijks gelegeerd koolstofstaal. Deze lasdraad is geschikt voor vele toepassingen en metaalconstructies en staat bekend om zijn uitstekende mechanische eigenschappen.
Deze GYS lasdraad combineert betrouwbare verwerkbaarheid met een brede inzetbaarheid binnen staaltoepassingen. Een praktische keuze voor wie zoekt naar een lasdraad met constante kwaliteit en passende classificaties voor professioneel gebruik.
Artikelnummer: 15849-E
| Geschikt voor het lassen van niet of nauwelijks gelegeerd koolstofstaal |
|---|
| Massief gekoperd draad voor lassen met beschermgas |
| Uitstekende mechanische eigenschappen voor diverse toepassingen en metaalconstructies |
| Merk: Gys |
| Type: Lasdraden |
| Materiaal: Staal |
| Diameter: 0,8 mm |
| Gewicht: 5 kg |
| Netto gewicht: 5,36 kg |
| EAN: 3154020086128 |
| Classificatie: AWS 5.18: ER 70S-6 |
| Classificatie: EN ISO 14341-A: G46 4 M21 3Si1 / G 42 3 C1 3Si1 |
| Classificatie: DIN 8559: SG2 |
| Geschikt voor het lassen van niet of nauwelijks gelegeerd koolstofstaal |
|---|
| Massief gekoperd draad voor lassen met beschermgas |
| Uitstekende mechanische eigenschappen voor diverse toepassingen en metaalconstructies |
| Merk: Gys |
| Type: Lasdraden |
| Materiaal: Staal |
| Diameter: 0,8 mm |
| Gewicht: 5 kg |
| Netto gewicht: 5,36 kg |
| EAN: 3154020086128 |
| Classificatie: AWS 5.18: ER 70S-6 |
| Classificatie: EN ISO 14341-A: G46 4 M21 3Si1 / G 42 3 C1 3Si1 |
| Classificatie: DIN 8559: SG2 |
Prima lasdraad, loopt soepel, last fijn. Kleine opmerking: gat voor de transportpin is niet doorgeboord en stop halverwege de breedte van de haspel. De transportpin van mijn Deca lasapparaat is langer. Levert niet direct een probleem, maar haspel zit hierdoor iets uit het midden.
Vergelijkbare producten die je misschien ook interessant vindt
Gratis bezorging vanaf 200,- Bedenktijd 14 dagen Levertijden 1 - 3 werkdagen 
DE
FR
€ EN
£ UK
IT
NO
ES
SE
DA
FI
